四川建科公司監(jiān)理的“天府大道北延線（成都段）項目”軍新路節(jié)點，連接成都-彭州濛陽的高架主線橋，在各參建單位緊密配合和努力下，本項目已通過標(biāo)化工地及結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)驗收，完成Q1Q2橋梁通車試運(yùn)行節(jié)點目標(biāo)，于2022年10月26日上午9點30分正式開通試運(yùn)行，新都區(qū)交通局、軍屯鎮(zhèn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各參建單位項目主要負(fù)責(zé)人參加通車儀式。
天府大道北延線是打造成都南北中軸線，實現(xiàn)成德同城化發(fā)展的關(guān)鍵工程，基于目前周邊交通需求以及交通流量大的情況，經(jīng)政府相關(guān)部門決定，先行開放成都-彭州濛陽方向高架橋交通，以緩解周邊交通壓力。此次開通試運(yùn)行的軍新路節(jié)點成都-彭州濛陽方向高架橋長約2.6km，開通后，經(jīng)原老成德大道（北星大道）通行的車輛均可通過高架橋往返成都-彭州濛陽方向，大大節(jié)省通行時間。目前成都-德陽方向高架橋及北辰大道已通，但由于德陽段青白江大橋尚未完工，故往德陽方向道路暫未開通。
本工程開通的往蒙陽方向橋梁在原成德大道基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，車流量大，重車多，戰(zhàn)線長，環(huán)保壓力大，危大工程多，工期短，再加原成德大道兩側(cè)遷改管線多且均為主管，造成施工難度、施工安全以及交通導(dǎo)改難度大。
自2020年7月施工進(jìn)場以來，四川建科公司成德大道項目部監(jiān)理人員多次參與施工單位的施工方案和交通導(dǎo)改方案的討論，出謀獻(xiàn)策，統(tǒng)籌規(guī)劃，提出不少建設(shè)性的建議。并從全局考慮，仔細(xì)審查施組以及相關(guān)施工方案，使施工方案盡可能結(jié)合實際，具有可操作性，以確保施工安全，盡可能減少社會交通壓力。
在施工期間，受環(huán)保、疫情、高溫、限電等因素影響，施工進(jìn)度壓力大。四川建科監(jiān)理項目部人員充分結(jié)合實際情況多次督促施工單位及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃，并參與計劃的討論，要求加大人、材、機(jī)等資源的投入，利用現(xiàn)有工作面合理規(guī)劃、合理組織，確保按照政府及建設(shè)單位要求的時間節(jié)點和總目標(biāo)推進(jìn)。
在整個施工過程中，四川建科公司項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格實行精細(xì)化管理，重要部位、重要工序均派出監(jiān)理人員全程旁站，項目監(jiān)理部實行24h值班制度，以配合施工單位夜間報驗、旁站砼澆筑以及梁箱吊裝等重要工作，確保所監(jiān)理的工程順利完成。
（項監(jiān)一部 ?茍波濤供稿）
項目實體照片
